Dansk Svæveflyver Union
Seneste indlæg
[ 08. Feb 21:17 ] VM 1958 Polen video
[ 08. Feb 19:33 ] PR indlæg
[ 08. Feb 12:44 ] hvordan var det nu det var med minimums ankomsthøjde?
[ 08. Feb 12:13 ] Ny type hjemhentningsmotor - nej, det er ikke et modelfly!
[ 07. Feb 13:48 ] Ulykke ved Denver!
Bemærk: Man skal være oprettet som bruger og være medlem/tilknyttet en svæveflyveklub, eller være samarbejdspartner for at kunne læse debat indlæg.
Se vejledningen under punktet, Medlemmer i menuen til venstre
Aktuelt konkurrence
Meddelelser (arkiv)
Jan 31
Lidt til de mørke vinteraftener -
Hermed får I lidt at fornøje jer med til de mørke aftener i februar.
Vi opfordrer til, at I ude i klubberne laver en fælles gennemgang på et medlemsmøde, hvor der vil være mulighed for de enkelte medlemmer til at stille spørgsmål til klubbens skriftkloge.
Med venlig hilsen
Dansk Svæveflyver Union
http://dsvu.dk/forum/files/pft_sprgsml_2010_483.pdf
Jan 28
AD-note - Revision - Brandslukningsudstyr
Hermed en revision af en tidligere ad-note vedrørende halon brandslukkere. Der har været noget galt med serie-numrene i den tidligere fremsendte.
Check om den I har i jeres Motorsvævefly er omfattet heraf.
http://dsvu.dk/forum/download.php?id=1036
mvh
Helge
Jan 25
Emergency AD-note SF 25 C og E.
EASA har udsendt vedhæftede E-AD-note vedrørende krængerors- og haleplansbefæstigelse.
Umiddelbart ser den ikke ud til at berøre nogen af de fly vi har i DK, men for en sikkerheds skyld bør I lige checke om de nævnte serienumre lige rammer jeres fly.
Læs mere her: http://dsvu.dk/forum/files/sf_25_c__easa_ad_2010_0011_e_708.pdf
Med venlig hilsen
Helge
Jan 25
Invitation til Jysk-Fynsk
Silkeborg Flyveklub og Dansk Svæveflyver Union indbyder hermed til Jysk - Fynsk.
Se vedhæftede.
Jan 21
Part M - nu med AMC materialet indarbejdet.
EASA har nu udgivet en revideret og samlet udgave af Part M med tilhørende AMC (Acceptable Means of Compliance).
Det er ikke alt i den der har interesse for alle at studere, men på den anden side berører den alle certifikatindehavere, idet de som ejerpiloter må udføre væsentlige vedligeholdelsesopgaver og efterfølgende frigive flyene til flyvning.
Følg hyperlinket på vedhæftede forside af Part M-udgaven - og god fornøjelse.
Til orientering kan det oplyses, at der er aftalt møde med SLV fredag den 22. januar 2010 vedrørende vores godkendelse som part F og part G -organisation. Det er ikke det samme som vi har en godkendelse med derfra, men dialogen er da nu genoptaget.
Med venlig hilsen
Helge Hald